Boeing 777 300er qatar лучшие места
Использование материалов сайта без разрешения не допускается. Туристический медицинский полис нужен. А вот промка на с7 сейчас в цене. Ольга , а зачем спрашивали?
Чтобы устроиться поудобнее, я попросил тапки. Qatar Airways не выдавала их проактивно на этом рейсе, но по запросу — нет проблем. Мне также предложили пижаму от The White Company. Сервис начался с аперитива. Я вновь попросил розового шампанского на этом рейсе это был Taittinger, а не Lanson, как почти всегда до этого , к которому полагались орехи.
Аперитив мне принёс уже новый бортпроводник по имени Никола. Определённо, соотношение FA к пассажирам на рейсе впечатляло.
К этому полагалась индивидуальная хлебная корзина — булочка-косичка, булочка с джемом и круассан. Я завершил завтрак чашкой karak chai. Если бы даже не было других причин летать с Qatar Airways, то вот этот невероятно вкусный напиток…. Хороший легкий завтрак. Презентация, как почти всегда, была на высоте. Посмотрите только на этот стакан для воды и на эту свечку. Сервис был очень внимательным.
Меня спросили, какое я предпочитаю варенье, и в какой-то момент принесли подставку под стакан с водой. В начале завтрака меня спросили, предпочитаю ли я чай после еды, прямо сейчас или через определенное количество минут. Окей, сервис у Qatar Airways — почти всегда топовый, а тут еще кабина была почти пустой.
Но всё равно, обслуживание было уж очень хорошим. Мне бросилось в глаза, сколько бортпроводников было на этом рейсе. Помимо четырех человек, занимавшихся мной, в бортовой кухне я видел еще четырех бортпроводников. Есть ли в мире нашего хобби более желанное местечко? Перегородки между соседними местами опускаются, а перегородка между рядами там, где экраны раздвигается в сторону, создавая общее пространство для четверых.
Говоря о постельном белье, матрас был тонким, одеяло — отличным, а подушка — толстой и чуть пружинящей. Справедливости ради, кровать в Qsuite нельзя назвать по-настоящему двуспальной. В области ног поверхность разделяет фиксированная перегородка. Было бы славно, если б Qatar Airways предлагала какие-нибудь коллекционные фирменные прибамбасы, типа мишек в первом классе Singapore Airlines.
Как насчет плюшевого рогатого орикса?! В остальном, это сказочное место для сна. В лежачем положении я не стукался ногами о стенки сьюта да что там, даже не соприкасался с ними. Я досмотрел фильм, который начинал смотреть еще на каком-то предыдущем рейсе с Qatar Airways, и славно задремал.
Затем я заказал специально созданное катарцами для Qsuite снэк-меню. В этот раз в него входили рулет из копченой форели, тарталетка с мягким сыром, тушеные рёбрышки, морской гребешок с лососем, панир с шафраном и ванильный тортик типа Наполеона. Гребешки были резиновыми, и панир не понравился мне; но остальные четыре снэка были ресторанного уровня.
Размер порций был идеальным для внушительного перекуса; в любом случае для голодных пассажиров в меню были и более полноценные блюда. Снэки были сервированы прямо мне на стол, даже без скатерти. Из столовых приборов была только вилка.
Видимо, такая задумка. Я завершил обед чашкой karak chai , к которому мне выдали шоколадку Godiva и влажное полотенце. Опять же, не могу не подчеркнуть, какими классными были обслуживающие меня ребята! Причем за многочисленные полёты с Qatar Airways у меня сложилось впечатление, что дело не в личных качествах катарских сотрудников, а в тренинге.
Говоря об этом рейсе, не все бортпроводники были сверххаризматичными или проявляли невиданный энтузиазм. Но базовые взаимодействия были безупречны и отработаны почти до идеала, а работа очевидно доставляла им удовольствие. В оставшееся время, раз уж WiFi перестал работать, я покопался в системе развлечений и начал смотреть The Thin Man. Проклятый для меня фильм.
Я начинал смотреть его десяток раз и наизусть знаю первые полчаса, но видимо уже так никогда и не узнаю, чем он закончился.
Вот и тут я опять задремал. Дремать довелось недолго. Капитан по громкой связи объявил, что через 10 минут мы начинаем снижение.
Магдалена принесла мне еще одно влажное полотенце и воспользовалась возможностью, чтобы поблагодарить меня за полет с Qatar Airways. Я тоже поблагодарил всю команду за сервис; он действительно был классным.
Затем моим мнением о полёте поинтересовалась пёрсер Хема. Я попрощался с очаровательной командой и отправился в Al Mourjan, коротать время перед рейсом в Москву. Летать с Qatar Airways, а особенно в Qsuite — истинное удовольствие. Это лучший продукт бизнес-класса в мире.
А уж если добавить почти пустую кабину и отменное даже по высоким катарским меркам обслуживание….
Как вас зовут? Укажите вашу почту. Рассчитанный на 42 пассажира, он предлагает просторные кресла, качественное питание и избранные развлечения в полете в компактных условиях. Внимательное обслуживание экипажа обеспечивает премиальный отдых на каждом рейсе. Путешественников на борту Boeing ER V. Он рассчитан на короткие маршруты и предлагает необходимые удобства и развлечения.
Преданный своему делу экипаж старательно работает над обеспечением комфорта каждого пассажира. Первый класс на Boeing ER V. Ограниченный 6 местами, он обещает эксклюзивность. Пассажиры наслаждаются роскошными сьютами, изысканной кухней и индивидуальным подбором развлечений.
Экипаж, обученный в совершенстве, предлагает индивидуальное и ненавязчивое обслуживание. Путешествие в бизнес-классе самолета Boeing ER V. Пассажирам предлагается 53 места, просторные кресла, изысканные блюда и развлечения премиум-класса в полете.
Для тех, кто стремится подняться на ступеньку выше, Qatar Airways предлагает премиум-эконом на своих Boeing ER V. В салоне 34 места, пассажиры наслаждаются повышенным комфортом и дополнительным пространством для ног. Развлечения в полете усовершенствованы, а выбор блюд более разнообразен. Внимательный экипаж предлагает более индивидуальное обслуживание, обеспечивая незабываемое путешествие.
Пассажиры, летающие на самолетах Boeing ER V. Салон рассчитан на путешественника и сочетает в себе доступность и необходимые удобства. Несмотря на функциональность кресел, пассажиры могут насладиться выбором развлечений в полете. Экипаж, всегда отличающийся профессионализмом, обеспечивает бесперебойное путешествие, оперативно удовлетворяя основные потребности пассажиров.
Пассажирам предлагается 37 мест, просторные кресла, изысканные блюда и развлечения премиум-класса в полете. Авиакомпания Qatar Airways представляет изысканные условия путешествия в салоне премиум-эконом на Boeing ER V. В салоне, рассчитанном на 24 пассажира, предлагается повышенный комфорт, более широкий выбор развлечений и изысканное питание.
Преданное обслуживание экипажа подчеркивает высочайший уровень сервиса. Салон рассчитан на путешественников и сочетает в себе доступную цену и необходимые удобства. Экипаж, неизменно профессиональный, обеспечивает бесперебойное путешествие, оперативно удовлетворяя основные потребности пассажиров.
Пожалуйста, проверьте электронное письмо, которое мы только что отправили вам для подтверждения рейтинга. Главная Авиалинии Qatar Airways Boeing Qatar Airways эксплуатирует только одну модель Boeing - LR. I was very happy travel that seat and same so nice service. Only I stay waiting class of brandy with coffee,sorry but no have that. My wife and I travelled with Quatar for the first time between London Heathrow and Doha, the first and longest leg of our journey to India. I was generally happy with the flight experience and on the whole found the cabin crew to be helpful, courteous, very well presented and professional.
Unfortunately I discovered shortly after take off that the entertainment unit for my seat position was not functioning. I brought this to the attention of members of the crew on two or three occasions, trying hard not to do so when crew were distributing meals and drinks. My wife also mentioned the issue on my behalf to crew one time further.
I anticipate that operation of the unit was not identified during checks in between flights otherwise crew would have been aware and reassigned the seat there seemed to be plenty vacant or at least have mentioned the shortcoming, I would have thought.
I am sure that for an airline such as Quatar this can only be an unfortunate blip in an otherwise very classy operation. Note that my wife disagrees, her view being that the crew did not seem as available throughout the flight as she experienced on a long haul flight with another top carrier earlier this year. If you require further information regarding this issue my email address is: anthony.
This seat was one of two, even though near toilet it was actually quiet. Enjoyed just being part of only two seated row. The economy seats are very narrow in the back. The aisle is also very narrow. It feels like Qatar are really squashing in 3x3x3. For an average build person your shoulder protrudes into the the aisle and will get knocked by everyone. It was pretty good seat despite the other comments. Meal service was really good Amm-Doh. Not so great. Seat would not go back and one in front came down into my lap almost.
Entertainment system not working correctly. Had a box in my foot space area. Air blowing down on me and coldish the whole flight.
