Кони на аничковом мосту
Архивировано 2 октября года. Городские мифы и легенды о скульптурах Из-за скульптур в народе долго мост называли «мост 18 яиц», потому что дежурил городовой, сейчас чаще говорят «мост 16 яиц». Принимаю Политику конфиденциальности. Одна из легенд гласит, что как-то скульптор катался на лошади в свите царя.
С момента установки на Аничковом мосту «Кони Клодта», как их кратко называют, получили признание у современников. Их уменьшенные копии или редукции вошли в ассортимент изделий русской камерной бронзы, которая пользовалась популярностью не только у дворянства, но и богатой буржуазии для украшения жилых интерьеров.
В собрании Калужского музея изобразительных искусств находятся две скульптурные композиции «Конь с водничим», отлитые в бронзе с лепных этюдов К. По сравнению с окончательными композициями калужские модели отличаются: первая группа — только положением руки водничего рука водничего, держащая конец узы, закрывает бедро.
Четверная группа имеет больше отличий от окончательного варианта: несколько иное положение передних ног лошади, больший поворот друг к другу возничего и лошади, детали в трактовки гривы лошади. Лепные этюды К. Клодта, увековеченные в бронзе, представляют большой интерес, так как показывают работу автора над образом, поиск скульптором наиболее пластически выразительного положения, как фигуры лошади, так и водничего, строгой уравновешенности объемов, плавности силуэтов, характерных для пластики классицизма.
Аничков мост Несуществующая Анечка Впервые заменить паромное сообщение пешим на этом участке постановил еще Петр I в году, распорядившись « за Большою Невою на Фонтанной реке по першпективе сделать мост ». Деревянное мостостроительство в те годы широко развернулось в Петербурге — переправы появлялись то тут, то там, и никакого сакрального значения их наименованию не придавали.
Поскольку наводить мост на Фонтанке подрядили солдат располагавшегося неподалеку адмиралтейского «строительного батальона» под командованием майора Михаила Аничкова, то и мост стали звать « Аничковым » с ударением на второй слог. Много позже молва породила миф о некой Анечке — безвестной героине туманной любовной истории, связанной не то с архитектором, не то с одним из строителей моста.
В народе мост даже какое-то время называли Анечкиным. Но это не более чем красивая легенда. Сам Аничков принадлежал к дворянскому роду, корни которого уходят в XIV век. Известно, что после постройки моста он дослужился полковника и владел участком, где сейчас находится Александринский театр. Оттуда к Садовой улице вел Аничков переулок, который сегодня зовется переулком Крылова. А Аничков дворец , построенный здесь в х годах, был назван просто по близости к одноименному мосту и к роду Аничковых отношения не имел.
Аничков мост в старину В году Комиссия по Санкт-Петербургским строениям постановила именовать мост Невским , но это название так и не прижилось. Каменный век На смену деревянной в году пришла каменная переправа. Прежде нее на реке Фонтанке были построены из камня Прачечный, Пантелеймоновский, Измайловский, Семеновский и Обуховский мосты, мосты Ломоносова и Белинского.
Впрочем, ветшать деревянный мост начал уже в х годах. Кроме того, он был настолько узким, что два экипажа с трудом могли разъехаться на нем. В году за его реконструкцию взялся голландец Герман ванн Болес , а воплощал его проект в жизнь Доменико Трезини.
Благодаря Болесу мост приобрел разводной пролет, открыть который способны были два человека раньше для прохода судов один из пролетов приходилось разбирать. В году по проекту архитектора Семена Волкова Аничков мост был перестроен. Одной из причин, по которым его требовалось укрепить, стал подарок императрице от персидского шаха — слоны , которых должны были торжественно провести по Невскому проспекту.
Аничков мост в году Пришлось пожертвовать разводным пролетом, зато на въезде появились фонари на деревянных столбах. Длина того Аничкова моста была более метров , что почти в четыре раза больше современной. Спустя еще 30 лет всю Фонтанку одели в гранит, а мосты оформили однотипно по проекту француза Перроне.
Перестроили и Аничков мост: он стал гранитным, трехпролетным и снова обрел разводной механизм. Обретение коней Проект перестройки моста был составлен инженер-майором Иваном Буттацем при участии инженера Александра Редера и подписан Николаем I в декабре года, а 22 мая года в основание нового Аничкова моста был положен первый камень. Работы под надзором директора Путейского института генерал-лейтенанта Андрея Готмана шли споро: уже через три месяца были выложены новые кирпичные арки, своды облицевали розовым гранитом, оставшимся от строительства Исаакиевского собора.
Мост соорудили всего за полгода, после чего встал вопрос о его эстетическом оформлении. Сначала планировали украсить своды бронзовыми накладками, быки — декоративными вазами, а береговые устои — конными группами.
Столько времени должны занять реставрационные работы. Через пять месяцев, 30 ноября, на завод доставили вторую пару скульптур. Хотя реставрация конных групп, снятых в июне, практически завершена, решено все статуи вернуть на место одновременно, ко дню рождения города, 27 мая года. Скульптуры Клодта — один из символов Петербурга. Их судьба неразрывно связана с городом. Деревянный мост через Фонтанку был впервые построен в году под руководством полковника М.
Аничкова, имя которого навсегда закрепилось за неоднократно перестраивавшимся сооружением. Когда в — годах появился ныне существующий мост, его решили украсить скульптурами, созданными Петром Карловичем Клодтом. Этот выдающийся мастер анималистической скульптуры еще в году представил на выставке в Академии художеств гипсовые модели двух групп, получивших широкое одобрение. Одна изображала юношу в стремительном движении навстречу вздыбившемуся коню, другая запечатлела водничего, гордо шагающего рядом с укрощенным животным, держа его под уздцы.
То, что скульптурных групп всего две, связано с первоначальным намерением Клодта — украсить ими пристань на Неве, однако этот замысел не был осуществлен. Отлитые в бронзе самим скульптором композиции в ноябре года заняли место на западных устоях Аничкова моста ближе к Адмиралтейству , а на восточных устоях появились их гипсовые копии. Популярность скульптур оказалась столь велика, что их отливки в бронзе вскоре украсили петергофский дворец Бельведер, Орловский парк в Стрельне, подмосковную усадьбу Кузьминки.
Бронзовые скульптуры, предназначенные для восточной стороны Аничкова моста, не успели занять постаментов, как были отправлены в Берлин в качестве подарка императора Николая I своему родственнику, прусскому королю.
Еще одна пара бронзовых коней, установленная в году, была через три года снята с постаментов и отправлена в Неаполь, где украшает сад перед королевским дворцом.
За это время Клодт решил развить свой замысел, создав для другой стороны моста совершенно новые скульптурные группы. Они отлиты в бронзе и заняли свои места лишь в году.
С тех пор кони Клодта не покидали постаментов до осени года. С целью спасения уникальных изваяний от возможных разрушений при бомбежках и артобстрелах осажденного Ленинграда некоторые памятники в городе защищали специальными ограждениями.
Группы с Аничкова моста решили укрыть в земле. Для этого их спустили, осторожно подталкивая, с постаментов на специальные деревянные салазки и отправили в соседний Аничковский сад.
В связи с быстрым наступлением осенних холодов в замерзшем грунте удалось вырыть лишь один котлован, где была укрыта первая группа, а остальные три смогли зарыть в землю только весной следующего года. Весна года в Ленинграде ознаменовалась возвращением коней Клодта на мост. Сохраняющиеся до нашего времени на гранитных постаментах следы выбоин, оставшихся от артиллерийских снарядов, напоминают, от какой угрозы были спасены скульптуры в годы войны.
Лишь через пятьдесят пять лет вновь возникла необходимость снятия с постаментов бронзовых коней. Их состояние давно тревожило специалистов Государственного музея городской скульптуры. На бронзовой поверхности накопились значительные загрязнения, пятна, трещины. Отчетливо выявилась деформация оснований.
Одна из скульптур заметно наклонялась в сторону воды. Было очевидно, что необходимо полное обследование с последующей реставрацией и консервацией.
