Из хургады в каир самостоятельно, Как добраться из Каира до Хургады. И наоборот. Пять способов. | w-sail | Дзен
Мост в Каире через реку Нил. Примерно за неделю экскурсионные агентства начинают скупать билеты для своих клиентов. Автобус проезжает без проблем, а вот путешественников на авто могут задержать — читала об этом несколько историй, когда готовилась к путешествию.
По деньгам на двоих даже дешевле трансфера. Самолётов летает много. Выбрать есть из чего. Первый рейс в Если лететь на нем, то в Хургаду можно попасть примерно в тоже время, что и трансфер. Только придется в аэропорту просидеть целую ночь. Лучше уж в машине подремать. Самый дешёвый способ. Бояться египетских автобусов не надо. Они не страшнее польских, немецких, российских и прочих европейских.
Некоторые, по уровню комфорта, даже и лучше. По крайней мере, туалеты есть во всех. Рейсы между Хургадой и Каиром совершают несколько автобусных компаний.
Мы будем говорить про компанию Go Bus. Ее отличительная особенность сайт. Он на английском, и даже есть вариант на русском языке. И билеты продаются онлайн. Не нужен даже бумажный билет, показал при посадке скриншот и все. За сутки из Каира в Хургаду совершается 13 рейсов. Автобусы разного уровня комфорта. Самый шикарный Elite Plus.
В нем вы точно выспитесь на широком кресле под теплым пледом. Вдобавок вам ещё положен лёгкий завтрак. За комфорт придется заплатить фунтов. Самый распространенный вариант Deluxe Plus. В нем вас кормить уже не будут.
Но зато и цена фунтов. Цены и расписание смотрите здесь. Перед покупкой нужно авторизоваться. Ну а дальше все как обычно. Несколько нужных слов про автостанции. Напоминаю, что мы говорим про автобусы компании Go Bus. У других компаний свои автовокзалы. В Каире есть 11 автостанций, с которых идет автобус до Хургады. Не все они выглядят как автостанции, некоторые как обычные остановки.
Нам интересны четыре остановки. Cairo Almaza. Она ближе всех к аэропорту. NasrCity Station. На гугл картах она обозначена как Go Bus main station. Центральная автостанция. Через нее проходит большинство рейсов с других станций. Она находится чуть дальше, но я все-таки советовал бы именно ее.
Автобусов с нее идет намного больше, и она действительно автостанция. Almaza скорее остановка. Еще две остановки Cairo Tahrir и Cairo Giza нам будут интересны, если решим остаться в Каире на день-два, чтобы посмотреть самостоятельно город и посетить пирамиды. Если не задумывались еще о таком варианте, то самое время подумать. Быть в километрах от седьмого чуда света и не посмотреть его? Вы потом себе этого не простите всю оставшуюся жизнь. Никуда от вас Хургада не денется.
Cairo Tahrir находится рядом с Каирским музеем. В двух шагах. Не в прямом конечно смысле, в переносном. Но все равно невдалеке. Пройти несколько сот метров. От нее до Хургады идет много автобусов. И конечно с Хургады тоже. Cairo Giza расположена ближе всех к пирамидам. Но уходящих автобусов всего три. Так что я бы советовал ориентироваться на Тахрир. Передвигаться по Каиру удобнее всего на Uber.
Только не на российском, а на международном. Если он у вас не стоит, нужно будет скачать в аэропорту. И скачайте еще карты maps. Если не стоят. Поставьте дома метки на автостанции и следите, на всякий случай, куда вас везет водитель. Если решите остаться на ночь в Каире, советую ехать сразу в Гизу, поближе к пирамидам.
Могу порекомендовать парочку отелей. Egypt pyramids inn или Pyramids Guest House. В Egypt pyramids inn отличные виды на пирамиды прямо из окна и завтраки на крыше отеля с тем же шикарным видом. Только виды конечно не изо всех номеров, а в тех, которые выше и подороже. До билетных касс от отеля идти пару минут. Pyramids Guest House более бюджетный вариант. Но тоже рядом с кассами. Если эти варианты не нравятся, можете вставить название в гугл карты и смотреть соседние отели.
Их там тьма целая. Утром сходите на пирамиды, а дальше или сразу в Каирский музей и домой, в Хургаду или смотрите другие достопримечательности.
Можете воспользоваться вот этими экскурсиями. Если едете компанией, то выйдет не дорого. Но интересно будет точно. И индивидуально. Аренда автомобиля. Стоимость билета египетских фунтов — это примерно рублей. Важно: хочу отметить, что с покупкой билетов нам повезло — лучше покупать заранее, хотя бы за пару дней, чтобы не оказаться в ситуации, когда места на нужный рейс закончились.
В Хургаде несколько автовокзалов — город большой. Автобусы GoBus отправляются с улицы El Nasr. От отеля до вокзала мы добирались на такси — водитель без проблем понял, куда нам нужно. Первые впечатления от вокзала — неразбериха. Нужно стоять у входа в здание, на дороге, и ждать, пока подъедет нужный автобус. Указателей нет, надписей с названием рейса — тоже.
Выходит водитель и несколько раз громко объявляет, куда он следует. Второе впечатление — оказывается, что понятие расписания очень условно. Мы прождали автобус час, а потом еще полчаса он просто стоял и никуда не ехал, хотя все пассажиры уже загрузились.
Так мы поняли, что к расписанию транспорта местные относятся философски: час больше, час меньше — подумаешь.
Наконец, автобус отправился. Но спустя всего полтора часа — остановка. Водитель открыл двери и молча удалился пить чай в местную забегаловку, а потом устроил себе продолжительный перекур.
Местные на происходящее реагировали спокойно, туристы то и дело спрашивали, когда уже поедем. Еще из наблюдений: на трассе то и дело встречается военный кордон.
Автобус проезжает без проблем, а вот путешественников на авто могут задержать — читала об этом несколько историй, когда готовилась к путешествию. Из окна автобуса удалось подсмотреть за реальной жизнью местного населения. Первое, что бросилось в глаза, — повсеместная помойка. Я думала, что после Индии меня уже не удивить, но ошибалась.
Египет превзошел все ожидания: грязь и антисанитария. В Луксоре мы оказались на три часа позже, чем планировали.
Опоздание автобуса, непонятные остановки, и в итоге 4 часа поездки превратились в целых 7. На автовокзале на прибывших накидываются таксисты. Накидываются — не фигура речи. Они буквально хватают чемодан и тащат в машину. Так мы доехали до отеля за двойную цену — узнали об этом позже. Ну что поделать? Таксисты — они и в Африке таксисты.
В гостиницу мы заселялись уже в ночи. У нас был забронирован пятизвездочный отель с видом на Нил. Обычно мы берем гостиницу попроще, потому что приходим туда только переночевать. Но в этот раз купились на красивые картинки видового номера и решили, что оно стоит того.
Спойлер: нет. В итоге за 8 тысяч рублей в сутки мы получили дряхлый и грязный номер с прилипшими волосами предыдущих постояльцев на стенах ванной комнаты.
Прекрасный вид и правда был. Но насладиться им из-за грязных окон не получилось. От грязи и пятен когда-то прозрачное стекло стало матовым. Уже потом я поняла, что для местных это норма, а отношение к чистоте такое же, как и ко времени, — философское. В Луксоре мы провели два насыщенных дня. О достопримечательностях много информации в интернете — переписывать не буду.
Расскажу, какими маршрутами мы прошли, что успели посмотреть и сколько это стоило. Знакомство с городом мы начали с Луксорского храма. От нашего отеля до него всего полчаса ходьбы. Знаю, что многие пропускают эту локацию, но я рада, что побывала здесь. По сравнению с Карнакским храмом Луксорский небольшой, и туристов не так много. Билеты обошлись в египетских фунтов на человека — это примерно рублей. От Луксорского храма начинается Аллея Сфинксов длиной 2,7 км. Многие проходят ее пешком до Карнакского храма.
Мы этого делать не стали — идти по солнцепеку некомфортно, поэтому мы лишь зашли посмотреть. В общей сложности на Луксорский храм у нас ушло полтора часа. Топовое место среди достопримечательностей Луксора. Вход на одного взрослого стоит египетских фунтов — примерно рублей. Место сказочное, здесь теряешь счет времени и рискуешь провести целый день.
Народу очень много, но все кучкуются в одних и тех же местах. Если свернуть с натоптанных тропинок в отдаленные уголки храмового комплекса, можно уединиться и насладиться тишиной места. Мы совершили ошибку — взяли одного из тех гидов, что предлагают свои услуги на входе. Оказалось, он очень плохо говорит по-русски, а нашего уровня английского не хватает, чтобы понять рассказ про египетских царей на языке.
Он провел нас по главным локациям, рассказал основные тезисы, которые мы могли прочитать в « Википедии » и удалился. В пересчете на рубли экскурсия обошлась нам аж в — очень дорого. Распрощавшись с гидом, мы отправились гулять по храму сами и получили гораздо больше удовольствия. Дальше мы отправились на прогулку по набережной, а уже там сели прокатиться на одну из припаркованных на причале лодочек.
Стоимость полностью зависит от вашего умения торговаться. Нам получасовая прогулка обошлась в фунтов на двоих — рублей. Второй день мы полностью отвели на посещение «Города мертвых» на противоположной стороне Нила — некрополя египетских фараонов. Найти информацию о том, как сюда попасть путешественнику без экскурсий непросто: я собирала ее по кусочкам, испробовала на себе, а теперь делюсь опытом с вами. Первый вариант — переправиться через Нил на общественном пароме за 5 фунтов 15 рублей или на частной лодке и на месте взять такси до нужной локации — за договорную цену.
Неудобство в том, что между Долинами царей, цариц и храмом Хатшепсут приличные расстояния. Если вы решите посетить все локации, придется каждый раз брать новое такси. Не факт, что так выйдет дешевле. Второй способ — так же отправиться на противоположный берег Нила и нанять такси «под ключ».
Сопровождающий повозит вас по нужным локациям, везде подождет, а потом привезет обратно на причал. Нас устроил второй вариант. Через Нил мы переправились на частой лодочке за 50 фунтов рублей. Искать такси даже не пришлось. Лодочник подсуетился и привел нам своего родственника, с которым мы договорились на фунтов — рублей. Знаю, что нам повезло. В среднем стоимость колеблется от до фунтов. Билет в Долину царей обошелся в фунтов — рублей с человека. В стоимость входит посещение трех гробниц — за вход в остальные нужно доплачивать.
Мы не стали этого делать. Совет: подготовьтесь заранее и почитайте, какие гробницы вы хотели бы посетить. Мы этого не сделали, в итоге зашли в три первые попавшиеся и только потом узнали, что можно было выбрать из списка открытых актуальную информацию уточняйте на момент посещения.
За вход в храм Хатшепсут мы отдали еще фунтов — рублей. Для путешествий в любую страну пригодится страховка. В Совкомбанке приобрести полис путешественника можно онлайн. Много путешествуете или только собираетесь начать? Смело открывайте мир с «Защитой путешественника» от Совкомбанк Страхование. Туристические страховки с разным уровнем рисков и полисы для виз. Экстренная помощь в любой точке мира. От 30 рублей в сутки — при сумме страхового покрытия до евро. Оставьте заявку онлайн. Следующим пунктом назначения был Каир — там мы тоже забронировали номер на две ночи.
После долгой и утомительной автобусной поездки из Хургады до Луксора мы поняли, что снова такое переживать не хотим. Тем более что путь предстоял почти вдвое больше. Мы выбрали второй вариант и прогадали. Я нашла информацию о ночном поезде, на котором безопасно ехать туристам, и о специальной категории вагонов обычного поезда с сидячими местами, на которых также ездят иностранцы.
По фото вагон был похож на наш « Сапсан » , который ходит по направлению Москва — Петербург. В ночь мы ехать не решились и купили билет на утренний поезд, который прибывает в Каир вечером. С покупкой билетов на сайте у нас возникли сложности — не проходил платеж, и мы отправились в кассу вокзала. Надо сказать, наше появление вызвало фурор и всеобщее внимание местных — ощущение не из приятных.
Тем не менее билеты мы купили. Точную стоимость уже не помню. В пересчете на рубли вышло примерно на человека. Поезд оказался старым и грязным. В туалет — страшно заходить. На креслах такой слой грязи, будто по нему ходили толпы людей.
Одно спасение — удобные сидения и практически пустой вагон. К моему удивлению, поезд пришел вовремя и отправился по расписанию, но мы рано обрадовались. Заявленные 10 часов превратились в 13 — поезд то и дело останавливался и просто стоял.
В пути с нами произошло несколько приключений. Сначала начал приставать местный торговец, который упрашивал дать ему номер и звонить, если нам что-то понадобится из еды. На отказ реагировал агрессивно и не отставал.
Далее подключился полицейский, который сопровождал поезд, — прогнал торгаша и занял его место: сел рядом и начал неприятный разговор на тему того, кто мы, зачем и куда едем.
